Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av bm3-seriens tunge-gerotorhydraulikkmotorer i Kina, støtter også tilpasset service. Hvis du skal engrossalg av høykvalitets bm3-serien for tung-gerotor hydraulisk motor laget i Kina, velkommen til å få prisliste fra fabrikken vår.
Produktbeskrivelse
Den mekaniske begrunnelsen bak oppgraderingen
I BM2-serien brukte vi et standard rullelageroppsett. Det fungerer fint for de fleste mellomstore-jobber. Men når du begynner å kjøre tunge kjedehjul eller gir direkte fra motorakselen, øker den radielle kraften på utgangslageret betydelig. Det er der BM3-seriens tunge-hydraulikkmotorer er forskjellig. Vi utstyrte den med en dobbel-rullelagerdesign. Dette er ikke bare et større lager; det er en helt annen bærestruktur som fordeler sidelasten{10} over en bredere overflate.
Resultatet ser du i felten
Med denne lagerendringen hopper den radielle belastningskapasiteten til 800 kg, og den aksiale belastningskapasiteten når 400 kg. Hvis du bygger et skruefeste eller en kraftig-vinsj, betyr dette at du ikke trenger å bygge en ekstern støttebrakett for drivakselen. Du kan montere tannhjulet direkte på motoren, så lenge bøyekraften ikke overskrider 800 kg-grensen. Hvis du er usikker på vekt og kjedespenning, anbefaler vi å verifisere bøyekraften mot grensen.
Tetnings- og kretskompatibilitet
Akseltetningen er utformet for høyere rygg-trykk, noe som er viktig når motorer er montert i serie. I en seriekrets mater returstrømmen fra en motor innløpet til den neste, noe som øker trykket på tetningen. BM3 håndterer denne konfigurasjonen uten tidlig forseglingsfeil.
Fysisk ytelse
Oppførsel av trykk og dreiemoment
BM3-serien er klassifisert for 14 MPa kontinuerlig på 100 og 160 mL/r-modellene. Når du går opp i fortrengning, synker det kontinuerlige trykket til 12,5 MPa og deretter til 11 MPa på den største 400 mL/r-modellen. Dette er ikke en produksjonsbegrensning; det er et ingeniørvalg for å beskytte det større gerotorsettet mot å generere krefter som vil overskride akselens mekaniske grenser. Selv ved lavere trykk produserer 400 mL/r-modellen fortsatt 581 N·m kontinuerlig dreiemoment.
Fartsbegrensninger
Hastigheten synker når forskyvningen øker. 100 mL/r-motoren går med 450 r/min kontinuerlig; 400 mL/r-motoren går med 121 r/min. Hvis applikasjonen din trenger hastighet, velger du en mindre forskyvning. Trenger du dreiemoment ser du på de større modellene. Det er ingen motor som gir deg både høy hastighet og høyt dreiemoment.
Valg av utgående aksel
Når du bestiller motoren, må du spesifisere akseltype. Vi tilbyr enkle nøkkelskaft i forskjellige størrelser (som 8x7x28 eller 10x8x40) ogRektangulære Spline-skaft. Hvis du skal bytte ut en eksisterende motor, er det viktig å måle eksisterende akseldiameter og kilesporbredde. En rektangulær spline er å foretrekke hvis du forventer store støtbelastninger; spline fordeler dreiemomentet jevnere enn en enkelt nøkkel.
Standard rotasjonsretning
Standardrotasjonen er med klokken når A-porten er under trykk, sett fra akselenden. Motoren er fullt reversibel; å bytte trykket til B-porten vil reversere rotasjonen.
Spesifikasjoner
Hovedtabell over tekniske parametere
| Forskyvning (ml/r) | Vurdert strømningskont. (LPM) | Nominell hastighet forts. (r/min) | Maks hastighet Int. (r/min) | Trykk forts. (MPa) | Pressure Int. (MPa) | Dreiemoment forts. (N·m) | Dreiemoment Int. (N·m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 50 | 450 | 540 | 14 | 16 | 178 | 216 |
| 160 | 50 | 281 | 337 | 12.5 | 14 | 272 | 306 |
| 200 | 50 | 226 | 272 | 12.5 | 14 | 330 | 357 |
| 250 | 50 | 180 | 216 | 12 | 13 | 392 | 424 |
| 315 | 50 | 147 | 177 | 12 | 13 | 499 | 540 |
| 400 | 50 | 121 | 142 | 11 | 12.5 | 581 | 660 |
Installasjonsmerknader og vanlige fallgruver
Mål utgangsakselen riktig
Før du bestiller, mål akselen på din eksisterende motor. BM3-seriens tunge-gerotorhydraulikkmotor har flere alternativer: en vanlig nøkkelaksel med 8x7x28 kilespor og en rektangulær spline med en 6D-30x25.4x8 profil. Hvis du velger feil aksel, vil den ikke passe til koblingen eller tannhjulet. Å bruke noen minutter på å måle diameter, kilesporbredde og skaftlengde kan spare mye tid senere.
Montering og justering
Motoren bruker en 4-boltflens for montering. Stram boltene jevnt i et kryssmønster. Hvis motorakselen og den drevne akselen ikke er på linje, vil sidebelastningen på lagrene overstige 800 kg-grensen, selv om motoren ikke er under belastning. Justering handler ikke bare om koblingen; det handler også om brakettens stivhet.
Sakens avløpsledning
Vi anbefaler på det sterkeste å koble T-porten direkte tilbake til tanken. Ikke bind den inn i hovedreturledningen. Hvis returledningens tilbake-trykk overstiger 5 MPa, vil trykket bak forseglingen tvinge leppen utover. En direkte avløpsledning eliminerer denne risikoen.
Oppstart i kaldt vær
Når maskinen brukes i temperaturer under-null, blir hydraulikkoljen tykkere. Den interne spoleventilen vil skifte saktere i løpet av de første minuttene. La oljen sirkulere ved lav hastighet før full belastning.
Oljetilstand
Gerotorsettet er avhengig av ren olje for å opprettholde effektiviteten. Vi anbefaler å holde filtreringsnivået på 25 mikron eller bedre. Forurenset olje vil fremskynde slitasjen på gerotoroverflatene, og du vil merke en gradvis reduksjon i dreiemoment.
Velge riktig forskyvning
Valget av forskyvning er en avveining- mellom dreiemoment og hastighet.
Hvis maskinen din trenger høyt dreiemoment-over 500 N·m- er 315- eller 400 mL/r-modellene valgene. De går saktere, men leverer den dreiekraften som trengs for skruer og vinsjer.
Hvis maskinen din kjører med moderate hastigheter og ikke trenger det ekstreme dreiemomentet, er 100 til 200 mL/r-modellene en god balanse. De kjører mer effektivt i det høyere trykkområdet og gir mer responshastighet.
Når du beregner dreiemomentkravet ditt, hvis det faller mellom to modeller, anbefaler vi å velge den større forskyvningen for å gi en viss margin for uventede lastspiker.
Selskapet
Hvordan komponentene kontrolleres
Før motoren settes sammen, måles gerotorsettet for klaring. Den klaringen dikterer hvor mye olje som sklir forbi internt. Lagrene kontrolleres for fri rotasjon, og støpejernshusene inspiseres for sprekker. Hvis noen av disse kontrollene ikke oppfyller spesifikasjonene, går delen tilbake til maskinering. En full ytelsestest kjøres på den ferdige motoren før den forlater fabrikken.

Avsluttende testing
Før motoren forlater butikken, går den på en hydraulisk testbenk. Vi bringer den opp til nominell hastighet og trykk for å bekrefte at dreiemomentkurven samsvarer med spesifikasjonsarket. Akseltetningen og portflatene kontrolleres for tegn på lekkasje. Hvis vi fanger opp uvanlig vibrasjon eller støy under løpeturen, trekkes motoren til side og åpnes for ny-inspeksjon.
Tilpasning
Vi støtter OEM-forespørsler for ikke-standard utgangsaksler, flensmønstre og portposisjoner. Hvis maskinen din krever noe utenfor standardlisten, send tegningen til vårt ingeniørteam. Vi kan verifisere kompatibiliteten med din kobling og brakett før produksjonen starter.

FAQ
Spørsmål: Hva er hovedforskjellen mellom BM2- og BM3-serien?
A: BM3-serien bruker en dobbel-rullelagerdesign, som gir mye høyere aksellastkapasitet. BM3 støtter 800 kg radiell belastning og 400 kg aksial belastning, sammenlignet med 400 kg og 200 kg på BM2-serien. BM3 tilbyr også høyere maksimalt dreiemoment.
Spørsmål: Hva er det maksimale-ryggtrykket som er tillatt på retursiden?
A: Motoren er designet for å tåle et maksimalt-mottrykk på 10 MPa. Vi anbefaler imidlertid å holde mottrykket-under 5 MPa. Hvis returledningstrykket ditt overstiger 5 MPa, installer en dedikert dreneringsledning for huset for å avlaste trykket bak akseltetningen.
Spørsmål: Krever motoren en pause-i perioden før full-drift?
A: Ja. Vi anbefaler å kjøre motoren under lav belastning (under 40 % av arbeidstrykket) i ca. én time. Dette gjør at den indre spolen og gerotoroverflatene sitter ordentlig. Å hoppe over dette trinnet kan øke den interne lekkasjeraten i løpet av de første månedene av drift.
Spørsmål: Hvordan fungerer motoren i svært støvete eller skitne omgivelser?
A: Motoren er designet for utendørs maskiner og vil fungere godt i støvete miljøer, forutsatt at oljen holdes ren. Hovedsårbarheten i skitne miljøer er akseltetningen. Hvis det samler seg støv rundt den roterende akselen, kan det slite på tetningsleppen over tid. Regelmessig tørking av akselområdet bidrar til å forlenge tetningens levetid.
Spørsmål: Er det normalt at motoren lager en hvinende lyd i løpet av de første minuttene av drift?
A: En kort hvinende lyd under første oppstart etter oljeskift er noen ganger forårsaket av luft som er fanget i motorhuset. Hvis motoren har stått på tomgang en stund, kan luft komme inn i avløpshulen. Når oljen begynner å sirkulere, vil luften skyves ut gjennom avløpsrøret. Hvis skrikelyden vedvarer i mer enn noen få minutter, kan det tyde på at avløpsslangen ikke er riktig tilkoblet eller at oljenivået i tanken er for lavt.
Populære tags: bm3 series heavy-gerotor hydraulisk motor, Kina bm3 series heavy-duty gerotor hydraulisk motor, produsenter, leverandører, fabrikk
